Governo quer entregar obras antes da Copa; veja cronograma

O Governo do Estado definiu o calendário de conclusão de 17 grandes projetos que estão sendo executados em Cuiabá e Várzea Grande – com exceção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) – com vistas à Copa do Mundo de 2014.

O MidiaNews obteve acesso exclusivo ao novo cronograma, que aponta a entrega de todos os projetos até abril do próximo ano (confira o quadro abaixo).

Todas as obras sofreram atrasos na execução e precisaram ter o cronograma de conclusão reajustado.

Dentre as obras em execução, com exceção da implantação do VLT e a construção do Complexo Viário do Tijucal, em Cuiabá, todas tinham prazo de conclusão anunciados e ajustados para o final de 2013.

Edson Rodrigues/Secopa

Rotaria do Santa Rosa: parte superior foi liberada; parte inferior, só em março de 2014

Na verdade, das 44 obras anunciadas pelo Estado em julho de 2012, 13 deveriam ter sido concluídas naquele mesmo ano, o que não ocorreu (leia mais AQUI).

Grande parte das construções é ligada à mobilidade urbana, como é o caso das obras do pacote de Travessia Urbana, resultado de um convênio entre o Governo do Estado e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), no valor de R$ 165,7 milhões, para melhoria dos trechos urbanos das BRs 070/163/364 na Capital.

Nesse conjunto estão as trincheiras do Verdão e Santa Rosa – previstas para março de 2014 – e a Trincheira da Jurumirim/Trabalhadores – esperada para maio de 2014 –, na Avenida Miguel Sutil, cuja conclusão irá desafogar o trânsito na Perimetral e evitar a tomada de longos desvios para a atravessar de um lado ao outro da Capital, além de permitir um acesso mais rápido entre Cuiabá e Várzea Grande.

Estão inclusos ainda nesse mesmo pacote a construção do Complexo Viário do Tijucal – conjunto de viaduto e trincheira –, obra em execução na Avenida Fernando Corrêa da Costa, e o Viaduto da Dom Orlando Chaves, que passa sobre a Avenida da FEB, em Várzea Grande.

As duas obras estão previstas para serem concluídas em abril de 2014.

Edson Rodrigues/Secopa

Trincheira do Verdão: obra tem conclusão prevista somente para março de 2014

Desse pacote, apenas o Viaduto do Despraiado, na Perimetral, já foi inaugurado pelo Governo do Estado, em novembro deste ano.

Obras obrigatórias

Entre os projetos esperados estão as construções obrigatórias para a realização da Copa do Mundo, por constarem na Matriz de Responsabilidade assinada com o Governo Federal e a Federação Internacional de Futebol (Fifa).

Das seis previstas, apenas a Trincheira da Ciríaco Cândia (obra do Entorno da Arena) e a ponte sobre o Rio Cuiabá na Rodovia Mário Andreazza (que forma o corredor de mesmo nome com duplicação da rodovia) já forma inauguradas pelo Estado, em dezembro deste ano.

Ainda faltam serem concluídas a Arena Pantanal, o Corredor Mário Andreazza (duplicação da rodovia), a reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, os Centros Oficiais de Treinamento (COTs) da Barra do Pari e da UFMT e o Fifa Fan Park (que nem mesmo foi iniciado).

Também constam como obrigatórias as outras obras previstas no entorno da arena: Córrego Oito de Abril, Pavimentação e Restauração de ruas do entorno e duplicação da Estrada da Guarita – neste último, apenas a ponte sobre o Rio Pari já está sendo usada pela população, após ser duplicada.

Edson Rodrigues/Secopa

Arena Pantanal: prazo foi dilatado mais uma vez; previsão é de conclusão em fevereiro de 2014

Todas elas estão com entregas previstas para os meses de fevereiro, março e abril de 2014.

VLT

A obra de implantação do VLT, também apontada na Matriz de Responsabilidade como solução para a mobilidade na Grande Cuiabá, é a única que não teve o prazo de conclusão definido pelo governador Silval Barbosa (PMDB).

De acordo com informações da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa), até o momento o prazo contratual entre o Estado e o Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande continua fixado em março de 2014.

“Um realinhamento de prazo está em análise”, afirmou a pasta, por meio de nota.

No pacote de obras do modal estão previstas a construção de terminais e estações – ainda não iniciados – e de obras de arte (ponte, viadutos e trincheiras) dos quais apenas o Viaduto da UFMT, na Avenida Fernando Corrêa da Costa, foi inaugurado.

As demais não tiveram o prazo de entrega divulgado.

A Secopa confirmou, porém, que as próximas obras de arte do VLT a serem inauguradas serão os viadutos da Sefaz e MT-040, localizados nas avenidas Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA) e Fernando Corrêa da Costa, respectivamente.

Confira abaixo o cronograma de entrega das principais obras da Copa do Mundo de 2014: