Obra estratégica

O governador Mauro Mendes (União) disse que não passa de um "mito" a possibilidade de a Ferrogrão, quando for construída, causar problemas ambientais.

O projeto prevê a construção de uma linha férrea que começa em Sinop e acaba no porto de Miritituba, que fica na cidade paraense de Itaituba. O investimento estimado é de R$ 20 bilhões.

Nesta semana em São Paulo, Mendes disse que esse possível prejuízo não passa de um mito.

“Essa ferrovia tem um grande mito em torno dela, que são problemas ambientais. Ela passa muito longe dos povos originários, que moram em um bairro dentro da cidade. Não impacta em nada. Como podem tentar inviabilizar algo para o setor mais importante da economia brasileira?”, questionou.