FIA endurece regras e multa piloto por declarações inapropriadas

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) reforçou sua postura rigorosa na cobrança de boa conduta dos pilotos em todas as categorias. O objetivo é preservar o profissionalismo no automobilismo, adotando medidas disciplinares quando necessário.

Portanto, o novo regulamento impacta as equipes, assim como os mercados da VBet App, já que atletas podem receber punições de acordo com suas ações. Saiba quando apostar e quando parar.

A primeira punição já foi aplicada ao francês Adrien Fourmaux, piloto da Hyundai no Campeonato Mundial de Rali (WRC). Ele recebeu uma multa de 10 mil euros (cerca de R$ 60 mil na cotação atual) por proferir palavrões durante uma entrevista.

Tive uma etapa limpa, mas os sulcos estão muito complicados. Acho que será difícil conseguir um bom tempo. Há muita varredura da pista no início. Nós estragamos tudo ontem", disse Adrien após o Rally Sweden.

Multa ainda pode aumentar, mas piloto se desculpou

A FIA aplicou uma multa de 30 mil euros a Adrien Fourmaux, mas suspendeu 20 mil euros sob a condição de que ele não use linguagem imprópria até o final da temporada. Caso descumpra a regra, além de uma nova multa, o valor suspenso também terá que ser pago.

“Gostaria de me desculpar sobre as palavras que eu falei no fim da última etapa. Foi um fim de semana intenso, muito desgastante e impiedoso fisicamente e mentalmente para todos nós”, publicou o piloto se desculpando nas redes sociais.

A FIA também se pronunciou por meio de um comunicado, ressaltando que, embora compreenda o uso coloquial das palavras, é necessário impor regras para evitar linguagem inapropriada em declarações públicas.

"Os comissários e a FIA compreendem que as palavras em questão, infelizmente, tornaram-se coloquialismos comuns. Apesar disso, é essencial enfatizar que isso não diminui o fato de que essa linguagem é amplamente reconhecida como profanidade e é inapropriada em um discurso público, incluindo transmissões ao vivo de televisão", diz parte do comunicado.

Diretor reclama de mudanças para 2026

As mudanças abrangem diversos aspectos, incluindo a introdução de combustível 100% sustentável, ajustes no peso dos carros, novas diretrizes aerodinâmicas, alterações nos pneus, modos de condução revisados e um novo sistema de botão de ultrapassagem.

Diante dessas mudanças, o diretor técnico da Red Bull Racing, Pierre Waché, expressou suas preocupações em relação ao novo regulamento da FIA. Waché afirmou estar satisfeito com o progresso e desenvolvimento do carro, mas levantou questionamentos sobre algumas decisões da entidade.

"Na minha opinião, não faz sentido desenvolver um motor incompatível com os carros atuais. Ainda acredito que o espetáculo pode ser interessante, mas meu foco é apenas fazer o melhor trabalho possível e garantir que minha equipe também tenha as melhores condições para entregar o carro mais competitivo. É para isso que sou pago", declarou Waché.

Dessa forma, as equipes já direcionam seus esforços para as grandes mudanças que ocorrerão nos carros entre 2025 e 2026, preparando-se para a nova era da Fórmula 1.