Obras no entorno da Arena vão custar R$ 145,9 milhões

As obras de recuperação das vias de acesso às arenas das cidades-sedes da Copa do Mundo de 2014 irão custar R$ 794,7 milhões aos cofres públicos, segundo consta da revisão da Matriz de Responsabilidades, publicada no Diário Oficial da União na última quarta-feira (26). As informações são do Portal UOL.

Desse montante, R$ 145,9 serão destinados a Cuiabá para a realização das melhorias viárias e obras de acessibilidade no entorno da Arena Pantanal. A verba era a única já prevista no documento firmado entre os governos Federal, estaduais e municipais, que determina as obras que devem ser executadas para a realização do torneio.

O restante do dinheiro, R$ 648,8 milhões, destinado pela União a outras cinco cidades-sedes do Mundial para viabilizarem o acesso às arenas esportivas que estão sendo construídas, não estava prevista no orçamento.

As obras que devem ser executadas ao redor da arena são necessárias para facilitar o acesso de carros, ônibus e pedestres aos locais dos jogos e compreendem a construção de passarelas, calçadas, vias públicas, mudanças de sentido das ruas e avenidas, instalação de semáforos, entre outras coisas.

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Arena Pantanal: obra terá acesso viabilizado por recuperação e melhoria de ruas e avenidas

Obras em Cuiabá

De acordo com informações da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa), a verba destinada à Capital será aplicada nas obras de duplicação da Estrada da Guarita (incluindo a construção da ponte sobre o Córrego do Pari); trincheira Mário Andreazza e recuperação dos córregos Mané Pinto e Oito de Abril.

A pavimentação de diversas ruas localizadas no entorno da Arena Pantanal também está prevista. Essa obra foi licitada em dois lotes.

No lote 1 estão compreendidos os seguintes trechos: Rua das Begônias (Entr. Rua das Tulipas -Entr. Av. das Flores /Entr. Rua das Violetas - Entr. Av. 8 de Abril); Rua dos Crisântemos (Entr. Rua das Begônias - Entr. Ruas das Camélias); Rua Onze de Maio (Entr. Rua A - Entr. Av. Miguel Sutil ); Rua das Papoulas (Entre. Rua das Begônias- Entr. Rua das Margaridas); Av. Dom Carlos L. D´amour (Entr. Av. Agrícola Paes de Barros - Entr. Av. Ciríaco Candia); Rua das Almas ( Entr. Av. Miguel Sutil -Entr. Rua da Fé ); Rua da Caridade (Entr. Av. Miguel sutil -Entr. Rua da Fé).

Também serão beneficiadas com a pavimentação e reestruturação viárias as ruas e avenidas que compõem o lote 2, que são: Rua Thogo Pereira, Rua General Rabello, Rua das Orquídeas, Rua das Violetas, Rua dos Girassóis, Avenida Cuiabá, Avenida São Sebastião, Rua Comandante Costa, Rua Joaquim Murtinho, Rua Barão de Melgaço, Avenida Dom Bosco, Rua dos Crisântemos, Rua das Tulipas, Avenida Agrícola Paes de Barros, Avenida Lava Pés, Avenida das Flores, Rua 13 de Junho, Avenida Senador Metelo, Rua das Begônias, Rua das Papoulas, Rua das Dálias, Rua dos Lírios, Avenida Ipiranga, Rua Ranulfo Paes de Barros, Rua Ramiro de Noronha, Avenida Jornalista Alves de Oliveira, Rua Rui Barbosa, Rua Traçaia e Rua Oir Castilho.

Outras cidades

Em Porto Alegre (RS), está previsto o gasto de R$ 8 milhões com três vias de acesso ao estádio Beira-Rio. No Recife (PE), as obras da estação de Metrô Cosme e Damião e do viaduto na BR-40 próximos à Arena Pernambuco, custarão R$ 32,4 milhões.

Apenas os entornos do estádio do Corinthians, o “Itaquerão” – que está sendo erguido na zona leste de São Paulo – receberão obras no valor de R$ 317,7 milhões.

No Rio de Janeiro, a reurbanização dos entornos do Maracanã e a reforma da Estação Multimodal de Mangueira têm previsão de custo de R$ 271,1 milhões.

Já Salvador investirá R$ 19,6 milhões em obras de "microacessiblidade" e rotas de pedestres para a Fonte Nova.