Sinfra ainda estuda solução para BRT até centro de Várzea Grande

O secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, afirmou que alternativas para rotas do BRT (ônibus de trânsito rápido) na região central de Várzea Grande ainda estão sendo estudadas

Atualmente, as obras do BRT estão em andamento da Avenida da FEB e seriam iniciadas na Avenida Couto Magalhães, porém o Governo suspendeu o início dos trabalhos devido à mobilização de comerciantes.

Segundo o secretário, o traçado que englobaria a via seria de fundamental importância para os varzea-grandenses. “Para quem usa realmente o transporte coletivo seria muito bom”, disse.

“Ainda não foi decidido nada. Estamos fazemos intervenções, projetos, soluções para apresentar ao governador Mauro Mendes e vamos tomar as decisões que forem necessárias. É uma pena, porque o transporte coletiva iria melhorar consideravelmente”, acrescentou.

A declaração foi dada durante vistoria da obra de construção do acesso para a ponte sobre o Rio Cuiabá, no bairro Parque Atalaia, na manhã desta terça-feira (19).

Estamos fazemos intervenções, projetos, soluções para apresentar ao governador Mauro Mendes e vamos tomar as decisões que forem necessárias

As alternativas serão apresentadas ao governador Mauro Mendes (União), segundo o secretário, “o mais rápido possível”.

Ele, no entanto, pondera sobre a rota alternativa do BRT, que evita a Avenida Couto Magalhães e segue para o terminal no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande. 

A opção é apontada por políticos, como o deputado Julio Campos (União), como sendo uma das mais “econômicas”.

“Quando tivermos as opções de projetos prontos temos que mostrar os prós e contras à Prefeitura de Várzea Grande. Se você começa a dar soluções que não sejam técnicas, que não  irá atender a origem e o destino do qual o projeto foi feito fica meio capenga”, disse.

“Os usuários teriam ônibus novo, elétricos, com ar condicionado e wifi”, completou.

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