Cuiabá, Quinta-Feira, 26 de Março de 2026
IMPASSE DO BRT
01.02.2025 | 11h00 Tamanho do texto A- A+

Sinfra: "Intenção do Governo é ter essa obra concluída até 2026"

O secretário, Marcelo de Oliveira, afirmou que o Consórcio vai apresentar um novo cronograma

Victor Ostetti/MidiaNews

O secretário de Estado de Infraestrutura (Sinfra), Marcelo de Oliveira

O secretário de Estado de Infraestrutura (Sinfra), Marcelo de Oliveira

VITÓRIA GOMES
DA REDAÇÃO

O secretário de Estado de Infraestrutura (Sinfra), Marcelo de Oliveira, afirmou que o objetivo do Governo é concluir as obras do BRT (ônibus de trânsito rápido) até 2026.

 

Em cima desse novo cronograma é que nós vamos ver o prazo final de conclusão da obra. Mas nós queremos, é intenção do Governo, ter essa obra concluída em 2026

O Consórcio Construtor BRT Cuiabá vem recebendo críticas por parte do Governo devido ao atraso no andamento da obra, que deveria ter sido entregue em outubro do ano passado.

 

Agora, o secretário afirmou que a Pasta tenta entrar em um consenso com o Consórcio a respeito de uma novo prazo para conclusão das obras.

 

“Nós estamos conversando com o consórcio e estamos fazendo toda uma análise de projeto e de solicitações que foram feitas para ver se a gente aceita o novo cronograma que eles estão apresentando”, afirmou em entrevista à rádio Centro América FM.

 

“Em cima desse novo cronograma é que nós vamos ver o prazo final de conclusão da obra. Mas nós queremos, é intenção do Governo, ter essa obra concluída em 2026”, disse.

 

No início do mês, o governador Mauro Mendes (União) criticou a lentidão das obras e ameaçou mais uma vez romper o contrato com o consórcio.

 

O Consórcio emitiu uma nota com justificativas para o atraso das obras após a declaração do gestor. O grupo chegou a alegar que o projeto proposto pelo Estado apresentava falhas.

 

No entanto, Sinfra rebateu alegando que cabia ao Consórcio apresentar as soluções técnicas para os problemas, como o posicionamento de portas de estações, realização de drenagem na Avenida da Prainha e melhorias em viadutos.

 

O secretário ainda revelou que, desde o início do contrato, o Consórcio já foi notificado 50 vezes sobre assuntos relacionados às obras.

 

“Toda vez que o consórcio não cumprir o cronograma físico e financeiro, ele será notificado. [...] Nós temos que apertar o consórcio, porque ele foi a empresa que participou da licitação e fez as propostas, assinou o contrato e recebeu a ordem de serviço. Agora ele tem que nos entregar a obra”, afirmou.

 

Leia mais:

 

 

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Robélio Orbe  02.02.25 08h57
Este Consórcio não possui capacidade técnica e financeira para seguir a obra. Se o governo tivesse adiantado verba ele já teria abandonado a obra. Isso está quase se tornando um VLT.
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