Secopa amplia interdição no Complexo Viário do Tijucal

A Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) amplia, a partir desta sexta-feira (1º), o trecho já interditado nas proximidades da rotatória do Tijucal, para auxiliar no avanço das obras de construção do Complexo Viário que está sendo erguido no local.

Com isso, os motoristas que transitam pelo local deverão se atentar para a criação de novas rotas alternativas na região, destinadas para quem quer seguir para a Avenida Fernando Corrêa da Costa ou sair para Rondonópolis (210 km de Cuiabá), passando pelo bairro Tijucal ou Avenida Arquimedes Pereira Lima (Estrada do Moinho) - Veja o mapa ao lado.

Além disso, será montado um desvio exclusivo para o tráfego de carretas e caminhões, a fim de atender à Lei dos Pesados, que proíbe o tráfego de veículos com peso superior a 10 toneladas nas principais vias da Capital.

Divulgação

Complexo Viário do Tijucal: obra deverá ser concluída até janeiro de 2014

Atualmente, já há um desvio montado na região, nas imediações da BR-364. A via, desde agosto do ano passado, funcionava em mão dupla (fluxo e contra-fluxo de veículos), em razão da interdição parcial montada no local quando do início das escavações. Porém, com a ampliação do bloqueio no trânsito, a via passará a funcionar apenas com uma faixa de circulação, com sentido único (Cuiabá-Rondonópolis).

As sinalizações verticais, horizontais e semafóricas já estão sendo instaladas pela SMTU para auxiliar os motoristas nas rotas de desvio e a o assessor de Mobilidade Urbana da Secopa, Josemar Araújo, afirmou que tudo deverá ser concluído até o final de semana. Com isso, as rotas começam a ser usadas pelos motoristas já na segunda-feira (4).

“Pedimos aos motoristas, moradores e comerciantes locais que tenham um pouco mais de paciência. As medidas são necessárias para o avanço da obra. Em breve, todos nós nos beneficiaremos após a conclusão do viaduto e da trincheira”, disse.

Desvios

Rota no sentido Rondonópolis-Cuiabá (acesso pelo Bairro Tijucal)

Quem chega à Capital de Mato Grosso pela BR-364 e deseja ter acesso à Avenida Arquimedes Pereira Lima (Avenida das Torres) deverá entrar à direita na Avenida das Flores, no bairro São Francisco, percorrendo aproximadamente 300 metros após o elevado da Rodovia dos Imigrantes.

Em seguida, o motorista deverá entrar à esquerda na Rua das Acácias, percorrendo a Rua 127 (Biarro Tijucal – Setor I) até chegar à Avenida Secundária 1. Nessa via, o motorista deverá virar à direita, seguindo em direção à Avenida Espigão, e à esquerda na Rua Doutor Meirelles. O condutor deve seguir por essa via até chegar à Rua 19, onde irá fazer uma conversão à direita, entrando no bairro Altos do Coxipó.

Na sequência, o motorista deverá virar à esquerda na Rua 1, percorrendo toda a sua extensão até ver a Avenida Arquimedes Pereira Lima, quando então deverá atravessá-la para ter acesso à Avenida Fernando Corrêa da Costa.

Reprodução

Linha Vermelha: Rota sentido Rondonópolis – Cuiabá (acesso pelo bairro Tijucal); Linha Azul: Rota sentido Rondonópolis – Cuiabá (acesso pelo bairro Residencial Coxipó); Linha Verde: Rota sentido Cuiabá – Rondonópolis (destino bairro Tijucal/Av. das Torres)

Rota no sentido Rondonópolis-Cuiabá (acesso pelo bairro Residencial Coxipó)

O motorista que chegar à Cuiabá pela BR-364 e quer acessar a Avenida Fernando Corrêa da Costa, deverá realizar uma conversão à esquerda ao chegar ao retorno do Tijucal (próximo à interdição total), seguindo em direção ao bairro Jardim Presidente, e à direita, para entrar na Rua Nova Independência.

Nessa via, o motorista deverá virar à esquerda na Rua Nova Araçá (sentido rua Nova Friburgo) e novamente à esquerda na Avenida L. Em seguida, a pessoa deverá virar à direita na Rua 1, seguindo em direção à Avenida D, no bairro Residencial Coxipó, virando à direita na Avenida Principal até ter acesso à Avenida Fernando Corrêa.

Rota no sentido Cuiabá-Rondonópolis (com destino ao Bairro Tijucal e Avenida das Torres)

O motorista que trafega pela Avenida Fernando Corrêa da Costa em direção ao bairro Tijucal deverá virar à esquerda quando chegar próximo à rotatória interditada e atravessar a Avenida das Torres, virando à direita para acessar a Avenida Doutor Meirelles.

Rota de desvio para veículos pesados

Os motoristas de caminhões e carretas deverão utilizar a rota alternativa que segue em direção à Avenida das Torres ou pela via que dá acesso à Rodovia dos Imigrantes.

A fiscalização do cumprimento da lei 5.469/2011 (Lei dos Pesados), que regulamenta o horário de circulação dos veículos de carga e operação de carga e descarga na Capital, é de responsabilidade da SMTU.

A obra

As obras do Complexo Viário do Tijucal (composto por uma trincheira e um viaduto) já atingiram 25% de execução dos serviços. Atualmente 120 homens na construção, que está sendo realizada pelo Consórcio EEF - formado pelas empresas Engeponte, Enpa e Funsolos – e tem previsão de entrega para janeiro de 2014.

Com o avanço da obra, haverá também mais um turno de trabalho, das 20h às 6h. Em fase de concretagem, a edificação do viaduto segue com 17 pilares finalizados, dos 22 necessários para dar sustentação ao elevado. Paralelo a isso, estão sendo executados os trabalhos de escavação da trincheira.

O Complexo do Tijucal faz parte do pacote de Travessia Urbana previstos para Cuiabá e Várzea Grande, visando à Copa do Mundo de 2014, e promete desafogar o trânsito da região.

Nos horários de pico, passam pelo local cerca de 10 mil veículos por sentido e a obra deverá melhorar a distribuição dos veículos para os bairros adjacentes e a visão de quem chega à cidade, vindo das regiões Sul e Sudeste do país.

A obra foi dividida em dois subtrechos. No primeiro subtrecho, está prevista a construção de uma grande trincheira e de um viaduto, no entroncamento das rodovias federais, que recebem o nome de Complexo Viário.

A trincheira terá 740 metros de extensão e fará um “mergulho” na BR-364, levando até à Avenida Arquimedes Pereira Lima, a Estrada do Moinho.

O viaduto, por sua vez, terá 520 metros e deverá fazer a ligação da BR-364 com a Avenida Fernando Corrêa da Costa, passando por cima do trevo de acesso ao bairro Tijucal.

Já o segundo subtrecho compreende obras de drenagem e recapeamento da entrada da Avenida Miguel Sutil, no trecho localizado entre o viaduto da Avenida Fernando Corrêa até a Rua Bela Vista, no Jardim Leblon, somando aproximadamente 1 km.

O orçamento estimado para a execução dessa obra é de R$ 2 milhões e já está previsto no preço global de contratação do consórcio.

Travessia Urbana

O pacote de Travessia Urbana é resultado de um convênio entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Governo do Estado, na ordem de R$ 165 milhões.

Fazem parte deste pacote de obras, ainda, a construção de trincheiras e viadutos na Avenida Miguel Sutil e um viaduto na Avenida Dom Orlando Chaves, em Várzea Grande – todos já em construção.