Secretário diz que vai impedir “cortes” sem garantia de reparos

O secretário municipal de Obras de Cuiabá, Reginaldo Teixeira, afirmou que não irá mais autorizar cortes no asfalto das vias da Capital sem que as empresas responsáveis apresentem informações técnicas detalhadas e garantias de que o serviço de recomposição será concluído com qualidade.

Nós não vamos autorizar nenhum tipo de corte se não houver todas as informações técnicas necessárias

Atualmente, diversas ruas da cidade apresentam buracos, remendos mal feitos e desníveis no pavimento após intervenções no asfalto, principalmente em obras nas redes de água e esgoto. A situação tem se tornado uma das principais reclamações dos motoristas em Cuiabá.

Segundo Teixeira, a Secretaria de Obras passou a exigir que todas as empresas sigam rigorosamente as diretrizes da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), com a inclusão de critérios técnicos específicos adaptados à realidade da Capital.

O secretário explicou que todas as empresas estão sendo oficialmente notificadas e que a liberação de novos serviços ficará condicionada à apresentação de projetos e informações técnicas que assegurem a qualidade da recomposição do asfalto.

“Nós não vamos autorizar nenhum tipo de corte se não houver todas as informações técnicas necessárias para termos tranquilidade ao conceder essas autorizações. A qualidade do serviço terá que ser comprovada. Caso contrário, não haverá autorização para o corte, ao menos por parte da Secretaria de Obras”, afirmou em entrevista ao programa Opinião, da TV Pantanal.

Ele ressaltou que já existem normas da ABNT que estabelecem as diretrizes para a recomposição do pavimento, mas que o município decidiu acrescentar exigências específicas. “Já existe uma norma da ABNT que orienta como deve ser feita essa reposição. Nós acrescentamos alguns detalhes, adequando à realidade de Cuiabá, e estamos oficiando todas as empresas sobre como o serviço deverá ser executado daqui para frente”, completou.

Teixeira destacou ainda que o problema é agravado por cortes realizados por condomínios, empresas privadas e concessionárias, como a Águas Cuiabá e a CS Mobi. Segundo ele, a situação da malha asfáltica da Capital é crítica.

“Estamos realizando, desde o início do ano, um levantamento da malha asfáltica de Cuiabá e constatamos que ela está destruída de norte a sul e de leste a oeste. O que percebemos é uma reposição de qualidade muito ruim”, declarou.

Por fim, o secretário garantiu que a implantação das novas normas será feita de forma gradativa, sem imposições abruptas às empresas, e baseada em estudos técnicos elaborados pela equipe da Secretaria de Obras.