LISLAINE DOS ANJOS
DA REDAÇÃO
O Governo do Estado deve receber, de uma única vez, as duas últimas parcelas que faltam do pacote de R$ 165,7 milhões, fechado em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a execução das obras de Travessia Urbana na Grande Cuiabá.
Ao todo, seis obras de trincheiras e viadutos compreendidas no pacote estavam sendo afetadas pela falta de repasses do órgão, devido à greve dos servidores nos últimos meses, finalizada na última semana.
Segundo o secretário Extraordinário da Copa do Mundo (Secopa), Maurício Guimarães, o repasse de duas parcelas de R$ 51 milhões atrasou, mas tudo já foi acertado junto ao órgão para que o pagamento seja feito ao Estado.
“Já reajustamos tudo junto ao DNIT para recebermos uma única parcela de R$ 102 milhões, o que deve ocorrer dentro dos próximos dias”, disse.
Entre as obras afetadas estão aquelas consideradas as mais atrasadas no escopo da Copa do Mundo, como as trincheiras do Santa Rosa, Verdão/Santa Isabel e Jurumirim/Trabalhadores.
De acordo com o secretário, não há registro de atraso nas obras do pacote por falta de pagamento às empreiteiras responsáveis.
"Já reajustamos tudo junto ao DNIT para recebermos uma única parcela de R$ 102 milhões, o que deve ocorrer dentro dos próximos dias"
Isso porque, segundo ele, o Estado chegou a fazer aportes com recursos próprios, na ordem de R$ 15 milhões, para garantir que os trabalhos continuassem nos canteiros de obras.
“Tivemos atrasos pontuais nos repasses feitos pelo DNIT, devido à greve dos servidores, o que resultou em demora na aprovação das nossas prestações de contas e na liberação de mais recursos, o que já foi equacionado. Mesmo assim, o Governo do Estado conseguiu aportar recursos”, disse o secretário.
Antes da paralisação, o DNIT já havia liberado R$ 63 milhões para o Estado. Com o pagamento de R$ 102 milhões, não haverá mais repasses pendentes.
Travessia UrbanaAs obras são resultado de um convênio firmado entre o Governo do Estado e o DNIT para a realização de tratamento viário e construção de obras de arte nas rodovias federais 163, 364 e 070 –, que cortam Cuiabá e Várzea Grande pelas avenidas Miguel Sutil, Fernando Corrêa da Costa e da FEB.
Segundo o último relatório sobre o andamento físico-financeiro das obras da Copa do Mundo elaborado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE), o atraso nas obras de Travessia Urbana chegam a sete meses (Leia mais
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Dentro do pacote de travessia urbana, encontram-se os viadutos da Dom Orlando Chaves/FEB, em Várzea Grande, e Despraiado, em Cuiabá; o Complexo Viário do Tijucal, na Avenida Fernando Corrêa da Costa,e as trincheiras Santa Rosa, Verdão, Jurumirim, na Avenida Miguel Sutil, na Capital.
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