Cuiabá, Domingo, 15 de Junho de 2025
VIADUTO DO DESPRAIADO
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Obra avança e já caminha para a fase de pavimentação

Complexo viário está previsto para ser entregue em maio deste ano

Edson Rodrigues/Secopa

Viaduto do Despraiado: obra é uma das mais avançadas para a Copa de 2014

Viaduto do Despraiado: obra é uma das mais avançadas para a Copa de 2014

LISLAINE DOS ANJOS
DA REDAÇÃO
Considerada uma das obras mais adiantadas da Copa do Mundo em Cuiabá, o Viaduto do Despraiado já avança para a etapa final de execução.

Com 50% dos trabalhos concluídos, o viaduto já teve lançadas 100 das 156 vigas necessárias para dar sustentação à obra e se encaminha para a fase de pavimentação.

Cerca de 90 homens trabalham atualmente na obra. Os próximos passos, após a conclusão do viaduto, será a realização de serviços de drenagem, sinalização e calçamento.

Com previsão de entrega para maio de 2013, o viaduto deverá auxiliar na solução do conflito de tráfego existente na Avenida Miguel Sutil, principalmente nos horários de pico, quando passavam pelo local, em média, mais de cinco mil veículos.

Além de desviar o tráfego de veículos pesados para longe do Centro da Capital, a medida também deverá diminuir o número de acidentes no local.

Divulgação

Imagem mostra como deverá ficar a obra do Viaduto do Despraiado

Dessa forma, quem estiver trafegando pela Perimetral poderá seguir pela via, passando por cima do elevado.

Já quem quiser seguir em direção aos bairros Santa Marta, Despraiado, Araés e Quilombo, deverá pegar as pistas marginais e acessar a rotatória já existente no local.

A obra


Orçada em R$ 18,9 milhões, o viaduto do Despraido está sendo erguido pelo Consórcio Atracon, formado pelas empresas Atrativa Engenharia e Constral.

Além de construir o viaduto, o Consórcio Atracon deverá também realizar adequações viárias na entrada da Avenida Marechal Deodoro, até o trecho que dá acesso ao Centro de Eventos Pantanal, que totaliza 1,8 km.

O contrato também engloba serviços de drenagem, pavimentação, sinalização e calçamento.

A obra do Despraiado faz parte do pacote de intervenções de Travessia Urbana, que compreende a construção de trincheiras e viadutos na Avenida Miguel Sutil, Complexo Viário do Tijucal e um viaduto na Avenida Dom Orlando Chaves, em Várzea Grande.

Desvios


Quem trafega sentido no sentido Rodoviária-Várzea Grande deve, logo após o viaduto da rodoviária, entrar à direita na Rua do Contorno, virar na primeira à esquerda, acessando a Rua Madri, no bairro Despraiado. Em seguida, o motorista deve virar à esquerda na Rua Florinda Negrão, que dá acesso à Avenida Osvaldo Corrêa.

Divulgação

Desvio mostra o caminho a ser feito por quem segue da Rodoviária em direção à Várzea Grande

A partir daí o motorista pode seguir pela Osvaldo Corrêa, voltando ao centro, ou retornar à Avenida Miguel Sutil, cruzando a via e acessando a Rua Bom Jesus de Cuiabá, no bairro Santa Marta, que leva de volta à Perimetral.

Já os motoristas que seguem no sentido Várzea Grande-Rodoviária deverão trafegar pela pista marginal até a Avenida Filinto Muller, onde terão que entrar obrigatoriamente à direita e utilizar o desvio já existente no local e devidamente sinalizado, até retornar à Perimetral.



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COMENTÁRIOS
5 Comentário(s).

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jair  23.01.13 13h19
QUERIA PERGUNTAR AO RESPON´SAVEL PELA SECOPA QUANDO VAI TER ALGUÉM TRABALAHNDO NO TAL VIADUTO DA SEFAZ. ATÉ AGORA SÓ VI UM SEGURANÇA DORMINDO EMBAIXO DA ÁRVORE NESSES 20 DIAS DE INTERDIÇÃO. SÓ ARRUMARAM FOI CONFUSÃO NO TRÂNSITO ....
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sergio  23.01.13 12h05
olha as pessoas tinham que analizar o seguinte,as obras que estao fazendo sao só as trincheiras e os viadutos correto,entao ai colocam pra enganar a populaçao os paineis nas dizendo que sao obras do vlt,mas na verdade sao as obras de viabilizaçao urbana nao do vlt,acorda gente mais uma vez sendo enganados o vlt nunca vai sair infelismente,se duvidam do que estou falando esperem e veram se nao estou dizendo a verdade so aguardem.
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Pedro Constance  23.01.13 09h16
Só acredito vendo que isso fica pronto em MAIO DE 2013. A cidade toda tá cheia de obras, pq não começar uma, concentrar todos os esforços nessa e terminar logo antes de ir para a próxima??? Diminui o caos do trânsito, já era ruim, em muito.
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Paulo Mello  23.01.13 09h07
Se ao invés de fazerem trincheiras no trevo do Santa Rosa e Verdão fossem feitos viadutos, já estariam prontos. Mas não, preferiam dificultar.. peferiam cavar! Viadutos são bem mais fácil e bem mais rápidos de serem feitos. Vide o viaduto do Despraiado!
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Jorge Luis Fagundes  23.01.13 08h47
No meu ponto de vista é a única que realmente evoluiu.
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