Secopa vai interditar a Avenida do CPA na quinta-feira

Está agendada para quinta-feira (3) a interdição de uma importante via de Cuiabá, a Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA).

Na avenida será construído um viaduto em forma de ferradura, que ganhou o nome de Viaduto da Sefaz – por ser localizado em frente à Secretaria de Estado de Fazenda.

A obra terá como objetivo desafogar o trânsito na região do Centro Político Administrativo e faz parte do pacote de intervenções para implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Capital.

A Secretraria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) alerta os motoristas para a necessidade de atenção dobrada nesse local, uma vez que algumas ruas do Centro Político Administrativo (CPA) – sede do Governo do Estado – terão os sentidos invertidos por conta das obras.

Secopa

Desvio oficial que será usado pelos motoristas no Centro Político Administrativo

Desvio oficial

Considerada a quarta frente de obras para implantação do VLT, a construção do Viaduto da Sefaz vai demandar a interdição no trânsito de parte da Avenida do CPA, entre a Fecomércio (próximo à Praça das Bandeiras) e a sede da Sefaz.

A pista que faz o sentido CPA-Centro será totalmente bloqueada, segundo a Secopa, sendo necessário o uso do desvio montado pelas empreiteiras dentro do Centro Político – veja o mapa ao lado.

O motorista que segue pela avenida em direção ao Centro da cidade deverá entrar à direita na primeira rua após a Praça das Bandeiras e, em seguida, virar à esquerda na rua ao lado da sede da Secretaria Estadual de Meio Ambiente (Sema).

Ao chegar próximo à Secretaria Estadual de Educação (Seduc), o motorista deverá virar novamente à esquerda, retornando à Avenida do CPA.

Quem chega ao Centro Político pela Avenida Hélio Ribeiro também irá se deparar com mudanças no trânsito. Quem hoje sobe ao lado da sede da Assembleia Legislativa terá que entrar à esquerda na rotatória que dá acesso à rua do Palácio Paiaguás (via que passa em frente ao Banco do Brasil) e virar à direita para retornar à Avenida do CPA.

Inversão de ruas

A Secopa confirmou que será feita a inversão no binário das ruas que passam ao lado da Praça das Bandeiras.

Sendo assim, a rua que passa em frente à sede da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil Seccional Mato Grosso), por onde os motoristas sobem ao CPA atualmente, se tornará descida, de modo a direcionar os veículos do Centro Político à avenida.

Da mesma forma, a rua paralela, que hoje apenas aceita o fluxo que desce para a Avenida do CPA, seria transformada em subida.

A pista contrária, que faz o sentido Centro-CPA, funcionará apenas com fluxo reduzido, pois deverá ter uma de suas faixas suprimidas para garantir a segurança dos operários durante a obra.

Reprodução

Centro Político Administrativo: ruas terão sentido invertido e estacionamento proibido por quase um ano

Outras duas vias também sofrerão modificações. A rua que passa entre a Sema e o Tribunal de Justiça, que hoje funciona em mão dupla, passará a operar em um único sentido após a interdição, no sentido que leva da Avenida do CPA à sede da Assembleia Legislativa.

A via voltará a funcionar em mão dupla apenas na altura da rotatória localizada próximo ao Palácio Paiaguás.

A segunda rua que também será modificada é a que passa entre o Palácio Paiaguás e o Banco do Brasil. A via, que hoje opera em mão dupla, passará a funcionar em mão única, no sentido rotatória-SAD-Avenida do CPA.

As demais vias do Centro Político Administrativo não sofrerão alterações de sentido.

Estacionamento proibido

Durante aproximadamente oito meses – tempo previsto para conclusão da obra – será proibido estacionar em algumas ruas do Centro Político, que serão usadas como parte do desvio oficial.

Segundo a Secretaria de Estado de Administração (SAD), as ruas com estacionamento proibido são as que passam em frente ao Palácio Paiaguás; na lateral da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) até chegar à Secretaria de Estado de Educação (Seduc); na descida para a Avenida do CPA, na lateral da Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz) e do Tribunal Regional do Trabalho (TRT).

Em cada uma das vias de entrada e saída do CPA, que passam nas laterais da Praça das Bandeiras e em frente ao Tribunal de Justiça, Sema e secretarias de Estado de Saúde (SES) e Segurança Pública (Sesp), será proibido estacionar em todo o lado direito.

Nessas ruas, além de auxiliar no aumento da caixa viária, a ausência de carros estacionados facilitará o tráfego de ônibus, uma vez que o transporte coletivo também será desviado de sua rota atual.

Viaduto da Sefaz

Essa obra terá o formato de uma ferradura, com 278 metros de extensão. O objetivo do viaduto é solucionar o conflito de trânsito existente no local atualmente, principalmente nos horários de pico, como o início da manhã e o final da tarde.

De acordo com o Consórcio VLT Cuiabá, essa será uma obra de arte especial, que terá duração de no máximo oito meses para ser concluída.

Depois de pronta, a obra será usada pelos motoristas que desejem fazer a conversão na avenida. Já o VLT passará por baixo do elevado.

Implantação do modal

O Viaduto da Sefaz, bem como outras 11 obras de arte, são obras inclusas no pacote do VLT, orçado em R$ 1,477 bilhão.

Ao todo, serão construídos cinco viadutos, quatro trincheiras e três pontes ao longo do trajeto do VLT, bem como será feito o reforço do canal da Prainha.

O consórcio VLT Cuiabá – formado pelas empresas Santa Bárbara, CR Almeida, CAF Brasil Indústria e Comércio, Magna Engenharia Ltda. e Astep Engenharia Ltda. – é responsável pela execução de todas as obras.